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Bonjour Philippe Tabarro.
Bonjour.
Et merci d'être l'invité d'RTL Midi. Vous êtes, je le rappelle, le ministre des Transports. Les auditeurs de RTL ont beaucoup, beaucoup de questions. Je ne vous le cache pas sur ces nouvelles aides. On a d'abord du mal à savoir qui va y avoir droit. Cette infirmière libérale, par exemple, qu'on entendait à l'instant dans le Morbihan, elle n'y a pas droit, on est d'accord
Écoutez, déjà je voudrais remettre tout ça dans le contexte de l'instabilité qu'on vit aujourd'hui et que les Français bien sûr partagent et dont ils sont victimes indirectement, voire même très directement. On a souhaité, au niveau du gouvernement, apporter et adapter des réponses, je dirais, en continu. Alors des réponses qui ne peuvent pas satisfaire tout le monde parce qu'on a essayé d'aller sur des aides qui soient des aides ciblées pour les entreprises ou les Français qui étaient le plus en difficulté. Et on adapte, je dirais, à la situation. Justement, l'idée c'est qu'on essaye de
comprendre, monsieur le ministre, juste, qui y a droit ? Très concrètement.
Il y a eu des dispositifs qui ont déjà été mis en place. un certain nombre de Français et je dirais d'entre eux, concernant les pêcheurs, les agriculteurs. Depuis hier, sur le BTP, sur les transports routiers, un sujet que je suis, le Premier ministre m'a demandé de travailler en lien avec les taxis et les VTC. Et puis, il y a eu hier la création d'une aide que le Premier ministre a souhaitée pour les Français modestes, qui sont les grands rouleurs, qui représentent environ 20 centimes par litre d'essence pour les mois d'avril, mai, juin. Alors, les Cibs, c'est les Français modestes qui sont contraints d'utiliser leurs voitures à des fins professionnelles. et qui ne peuvent pas faire face à cette hausse des prix. Ils sont évalués à environ 3 millions de Français avec des conditions spécifiques qui sont des conditions et des critères de revenus. bien sûr de disposer de revenus inférieurs à la médiane des revenus imposables. Donc c'est 50
000 euros pour un couple, c'est ça ? Un couple avec
deux enfants, c'est pour un simple couple 34 000 euros, et de mémoire pour une personne seule, ça doit être des revenus qui sont inférieurs à 17 000. Donc si on touche moins, on
peut demander ses aides. Si on touche plus, on ne peut pas. En fait, c'est ça le critère numéro un.
C'est un critère de revenu. Vous avez un critère d'usage de sa voiture. est aussi indispensable, c'est résider au moins à 15 kilomètres de son lieu de travail, c'est avoir un minimum de 30 kilomètres parcourus chaque jour pour aller travailler ou au moins 8000 kilomètres par an pour ses activités professionnelles. On est sur du déclaratif. Et on souhaite mettre en place le plus rapidement possible, à travers notamment le site impots.gouv.fr, que les Français connaissent bien ce dispositif. Donc les Français concernés feront
leur déclaration sur ce site et ils recevront un chèque, c'est ça, pour les trois mois, avril, mai, juin, en juin.
Exactement, c'est l'objectif avec une adaptation, bien sûr, parce que je vous l'ai dit. Quand j'ai débuté mon propos, on est boulevoyé dans une instabilité qui fait qu'on essaie de s'adapter avec des réponses, des réponses qui sont faites dans un cadre financier qui est très contraint. On avait entendu un certain nombre d'opposants politiques expliquer que l'État faisait une cagnotte, se constituer une cagnotte sur le dos des Français.
Oui, on a bien compris qu'on cherchait aujourd'hui 6 milliards. Juste parmi les aides annoncées hier, Philippe Tabarro, rien pour les taxis, ils en réclament. Pourtant, eux aussi, depuis plusieurs semaines. Je voulais vous faire entendre le témoignage de Grégory. Il a 45 ans et exerce à Lyon. Écoutez.
En gros, je fais entre 300 et 500 kilomètres par jour. Avant, un plein me coûtait 80 euros tous les deux jours. Maintenant, j'en suis à 120 tous les deux jours. 40 euros en plus tous les deux jours. Donc oui, ça fait un total de presque 400 euros en moins pour ma paie. Aidez-nous ! Avec des démarches simplifiées, bien sûr. Sans passer par une tonne de paperasse, des formulaires à remplir. Je pense qu'il y a plus simple à faire.
Le témoignage de Grégory Taxi à Lyon, recueilli pour RTL par Frédéric Perruche. Philippe Tabarro, vous nous le disiez au début de vos propos. Le Premier ministre a évoqué hier une concertation avec les taxis et les VTC. Est-ce que vous vous engagez aujourd'hui sur RTL à aider les taxis ?
sûr, je suis en lien régulièrement avec les taxis et les VTC qui sont environ 100 000 dans notre pays. Je vais mener directement et personnellement des discussions spécifiques avec eux dans les prochains jours pour voir comment il est possible d'accompagner cette profession. par nature dépendante de la voiture. Alors il y a la question, bien sûr, du carburant, il y a la question du taximètre également. Mais voilà, c'est une profession que je suis beaucoup. Donc il y aura des aides, ça vous
nous dites oui
on l'adaptera. C'est une question de jours,
de semaines
le plus rapidement possible pour trouver, je dirais, quelque chose qui soit comme l'a dit... dans le témoignage qu'il vient de donner ce taxi, être sur des aides qui soient ciblées, qui soient le plus efficaces possible, qui soient le plus rapides possible. Et tout ça, on va le décider avec les taxis et avec les VTC.
Merci beaucoup Philippe Dabarro d'avoir été en direct avec nous, ministre des Transports, et donc vous nous le confirmez à l'instant sur RTL. Les taxis vont bien être aidés, on viendra bien sûr avec vous, les auditeurs sur ces aides annoncées hier par le gouvernement. Est-ce que vous êtes satisfait ? Est-ce que vous trouvez ça suffisant ? Est-ce que vous faites partie ? des professions de ces Français qui vont pouvoir bénéficier de ces aides ou au contraire, est-ce que vous regrettez de ne pas rentrer dans les cases, dans les critères qui ont été établis ? Vous réagissez au 30 de 10 et on en parle bien sûr dès 13h.
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