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Des économies nécessaires à l'heure d'une nouvelle crise inflationniste directement liée à la situation au Moyen-Orient. Emmanuel Macron est arrivé hier dans la région pour tenter de sécuriser des approvisionnements énergétiques de la France à l'approche de l'hiver. Wilfried de Villers, le président de la République, annonce aujourd'hui avoir négocié 200 000 tonnes de diesel supplémentaires.

Oui, avec des engagements des Émirats-Rabs-Unis et de Bahreïn pour 100 000 tonnes de diesel chacun par mois. A cela s'ajoutent 95 000 tonnes pour octobre et novembre déjà sécurisées. auprès de l'Arabie Saoudite, 295 000 tonnes au total. C'est un peu plus de 10% de notre consommation mensuelle, selon l'Elysée. Ces livraisons vont donc débuter dans les prochains jours en passant par Total Energy. 295 000 tonnes de diesel, soit 30% des importations françaises mensuelles de produits raffinés. Alors que le marché du diesel est particulièrement tendu, que les prix à la pompe s'envolent, l'Elysée joue tout de même la prudence. Oui, ces livraisons et les stocks stratégiques déjà libérés auront bien un impact sur les prix, mais il reste... Difficile à quantifier pour l'instant. Ce qui est sûr, c'est que Paris cherche activement à diversifier ses routes d'approvisionnement pour réduire la dépendance au détroit d'Hormuz, où la circulation des navires demeure très incertaine. Emmanuel Macron aurait notamment discuté du développement d'infrastructures pétrolières et gazières vers la Méditerranée en contournant le détroit via l'Arabie Saoudite et l'Egypte.