Chargement...
Chargement...
Résumé, points à retenir et citations clés
Réservé aux comptes (gratuit) : 1 token par résumé.
'est le rendez-vous avec l'écologie, la planète de votre dimanche. Comment gérer cette période de crise pétrolière ? Il faut des idées et des solutions. Avec nous, Jean-Marc Governatori. Bonjour Jean-Marc. Bonjour M. Brennel. Co-président d'écologie au centre, vice-président de la métropole Nice-Côte d'Azur, chargé de l'énergie et de l'alimentation, vous êtes un intervenant notamment à l'ONU sur la question. Le recours au stock stratégique est une bonne chose, les prix baissent, mais ça reste très haut. Vous vouliez faire un petit clin d'œil là-dessus aussi, parce que finalement ça ne va pas résoudre le problème.
problème, c'est que d'une part, c'est une décision à court terme et que d'autre part, c'est une décision limitée. Alors qu'il y a des outils qui permettent de réduire l'impact du coût de carburant de façon plus notable et durable.
Ces outils, vous nous les livrez, Jean-Marc Governatori. Premièrement, alors ça, vous en parlez souvent le covoiturage.
Effectivement, le covoiturage, tout le monde en parle, mais personne n'en fait, puisque les trois quarts des gens se déplacent tout seuls en voiture. Mais en fait, il y a un outil simple que nous pratiquons à Nice et qui se développe et qui est très efficace, c'est de créer un groupe WhatsApp. de covoiturage dans son entreprise ou dans sa copropriété ou dans son quartier. Il suffit qu'il y ait une personne qui crée ce groupe, ça coûte rien à personne et n'importe qui peut le créer. Il vient qui veut et on s'aperçoit que chaque fois qu'on crée ce groupe WhatsApp de covoiturage, des gens adhèrent et s'aperçoivent qu'ils ont souvent des trajets communs. Ça crée des liens sociaux, ça fait des économies de carburant, ça fait moins de bouchons et moins de pollution.
Oui, et puis ça rassure parce qu'on sait au moins qui est dans le groupe WhatsApp, parce que c'est aussi l'inconnu de la personne avec qui on est censé faire quand même un bout de chemin. Autre solution, les carburants de troisième génération, notamment le boîtier à éthanol, c'est 1 euro le litre.
Effectivement, il suffit de mettre en place... Un kit de conversion, un boîtier, qui permet aux véhicules essence, qui représentent la moitié des véhicules qui roulent en France, de rouler au bioéthanol. Ça coûte autour de 1 euro le litre selon les stations essence, c'est-à-dire la moitié du prix du cours actuel. Et en plus, ça pollue moins. Donc, c'est un outil extraordinaire. Et pratiquement dans toutes les stations à essence, c'est-à-dire bioéthanol, et le kit de conversion, il coûte entre 400 euros et 1000 euros. Et souvent, une partie est prise en charge par la région ou par la métropole ou par la ville. Donc, j'invite vos auditeurs à s'intéresser à ce kit de conversion parce que c'est vraiment pratique et c'est écolo.
Autre solution proposée par Jean-Marc Governatori, l'éco-conduite, jouer avec l'accélérateur, c'est ça, bien géré.
Ah ben là, ça c'est un sujet auquel je tiens beaucoup, parce qu'en fait, ça prouve qu'une décision écologiste a des avantages collatéraux, et qu'une décision non écologiste a des inconvénients collatéraux, parce que non seulement, effectivement, vous allez même polluer, mais vous allez réduire votre consommation, et c'est sûr et certain, c'est scientifique, monsieur Brendel, de 15%. Donc effectivement, c'est des gestes simples. Quand vous voyez le stop, quand vous voyez les passages, le feu rouge, quand vous êtes en descente, vous cessez d'accélérer. C'est capital que de cesser d'accélérer. On a trop l'habitude d'accélérer. Souvent, les vitesses sont limitées, il peut y avoir des radars. Donc, cesser d'accélérer, c'est très important et jamais d'accélération brusque. Ça, c'est les règles de base de l'éco-conduite. Ne pas accélérer quand on peut ne pas accélérer parce que les circonstances sont ainsi et aucune accélération brusque. Et je vous garantis que vous allez économiser 15% de carburant. Et troisième point, quand votre véhicule doit s'arrêter au moins 20 secondes, c'est plus rentable de couper le contact, si vous n'avez pas le truc automatique.
Vous prêchez inconvaincus, les cyclistes que je salue, ceux qui partent pour leur sortie d'entraînement, quand on se met en roue libre, c'est ça, et du coup, on souffle. Parmi les autres solutions, il y en a plein, on vous reparlera, évidemment, Jean-Marc Gouvernatori, mais l'autopartage, notamment une espèce de copropriété de la voiture. Voilà, merci pour ces solutions, 7h44, pensez à la planète et conduisez. intelligemment. Dans un instant, on fera le point sur l'actualité et puis la grande question où en est la gauche après hier le meeting de Jean-Luc Mélenchon.
Transcription automatique (Whisper + diarisation) — des erreurs d'attribution ou de transcription sont possibles. Vérifiez toujours avec la vidéo source horodatée.