Glucksmann, le macron bis !

Bonjour et bienvenue Adrien Clouet.

Hadrien ClouetLien0:01 → 0:02

Bonjour, merci.

va revenir évidemment après cet accord annoncé par Donald Trump entre l'Iran et Washington qui sera signé officiellement vendredi. Évidemment ce qu'on attend nous c'est que les prix à la pompe baissent. Écoutez à ce sujet Michel-Edouard Leclerc qui était le président comité stratégique des centres Leclerc qui était l'invité d'Europe 1 ce matin. Écoutez-le.

y aura une baisse des carburants au rythme de la libération des 1200 pétroliers qui sont dans le golfe Persique et qui devront repasser par le détroit d'Hormuz. Il y a un petit peu de pétrole qui part sur des convois de camions et puis des oléoducs un peu marginaux. Pour que ça baisse vraiment et que ça dure, il faut libérer le détroit d'Hormuz, il faut qu'il soit libre.

C'est une bonne nouvelle à venir.

Hadrien ClouetLien0:51 → 1:19

Si on a un accord de paix, effectivement c'est une bonne nouvelle, parce que c'est ça le nerf de l'affaire, c'est l'hypothèse d'un accord de paix. Ensuite, la condition pour que les prix baissent, c'est qu'après l'accord de paix, Total accepte de renoncer à ses super profits. Parce que les prix n'ont pas augmenté uniquement par l'opération du Saint-Esprit. Et je rappelle que les prix ont augmenté avant même qu'on ait une rétention de pétrole au Détroit d'Ormousse. Donc la condition de tout cela, c'est d'obliger Total à renoncer à ses super profits, soit de gré, soit évidemment par un décret qui plafonne les prix.

Alors là, lui-même a déjà plafonné, on en revient à notre discussion, Total Energy a déjà plafonné ses prix. Pour ses clients.

Hadrien ClouetLien1:27 → 1:29

Et un niveau supérieur au début de la crise.

Non, tout le monde y a accès, après c'est plus pour les clients. Pour ceux qui ont la carte ou je ne sais quoi. Et bien sûr,

Hadrien ClouetLien1:34 → 1:44

pour tous les autres, le plafonnement que vous indiquez, il est au-dessus du niveau d'avant crise. Donc Total aussi a bel et bien augmenté pour absolument tout le monde le prix des carburants à la pompe.

Donc ce que vous dites, c'est que, est-ce qu'il, alors on va être concret. Est-ce qu'il y aura un retour à la normale, à la situation du mois de janvier, on va dire, pour les Français ? Franchement, si cet accord se fait bien sûr.

Hadrien ClouetLien1:56 → 2:06

Moi je le souhaite, ça va prendre quelques mois, parce qu'évidemment il y a d'abord un effet, disons, de contrainte, c'est-à-dire il y a eu plusieurs semaines de fermeture, donc évidemment le temps qu'on réapprovisionne tout le monde, ça va prendre des semaines. Oui,

ça augmente plus vite que ça ne baisse.

Hadrien ClouetLien2:08 → 2:47

Exactement, donc le jour où on arrive... à la même importation qu'avant crise, eh bien le seul sujet qui restera, c'est la marge qui est faite dessus. Et donc je remets sur la table, notre idée à nous les insoumis, c'est qu'il va falloir, à mon avis, nationaliser les raffineries françaises pour être sûr de pouvoir contrôler le prix et faire en sorte que ces barils qui sont importés en France soient vendus au même prix qu'avant la crise. Parce que sinon vous avez quand même plein de gens là qui se sont endettés, y compris pour aller bosser, vous avez des entreprises, il y a plein de gens qui nous écoutent, qui sont dans le transport, la logistique, qui vont faire les marchés. Et toutes ces personnes là... parfois elles ont dû prendre un crédit même pour payer en ce moment le carburant et l'essence, il y en a d'autres, elles font plus de marge. Donc si on veut pouvoir les faire respirer, il faut revenir au niveau d'avant la crise, pas juste au niveau d'il y a quelques semaines.

Oui, on parle bien sûr des niveaux d'avant la crise. Mais est-ce que ça ne valide pas quand même la stratégie du gouvernement qui a fait pendant ce conflit des aides ciblées et temporaires

Hadrien ClouetLien3:00 → 3:10

non, puisque le gouvernement a payé du coup avec son propre budget. Si on avait bloqué les prix... Le gouvernement n'aurait rien eu à payer, c'était ni vous ni moi, et Total aurait juste pris sur sa marge, à partir du moment où le prix était bloqué.

Si on gelait les prix à la pompe, c'était la question, il aurait fallu quand même rembourser les distributeurs.

Hadrien ClouetLien3:18 → 3:18

Sur le

problème des marges.

Hadrien ClouetLien3:19 → 3:54

Si vous faites comme par exemple en Croatie ou en Grèce, c'est comme ça qu'ils ont fait le blocage des prix, vous bloquez le prix à la pompe et vous bloquez avec un coefficient par rapport à la raffinerie. Et vous dites que la raffinerie ne peut pas vendre le litre à plus de X, et du coup le distributeur, lui, il peut faire sa marge de 2-3 centimes. Je rappelle pour tout le monde que les distributeurs ne sont pas ceux qui se sont gavés, ce sont bel et bien les fournisseurs, à savoir Total Energy notamment, qui se sont absolument gavés sur la séquence-là. Donc bloquer les prix, c'était obligé Total à prendre sur ces marges, ces bénéfices et donc ces dividendes. plutôt que d'avoir une opération où vos impôts, les vôtres, les miens, servent à distribuer des chèques qui indemnisent l'actionnaire de Total qui se fait un fric de malade.

Vous ne pensez pas quand même que là, ça ne nous aurait coûté pas plus cher de faire ça

Hadrien ClouetLien3:59 → 4:19

ça ne coûte rien de bloquer un prix. Comment ça marche ? Vous avez un papier, il y a marqué décret République Française au-dessus, vous signez le décret, comme on l'a fait en 90, en 91 durant la guerre du Golfe pour bloquer le prix de l'essence. Mais vous obligez à vendre un perte parfois. Non, non, attendez, quand Total fait plus 40% sur son prix de vente, pardon, il y a beaucoup de marge avant de vendre un perte. Il n'y a pas

que Total.

Hadrien ClouetLien4:20 → 4:32

Pour fournir les distributeurs aujourd'hui, si. C'est Total qui donne le là. Donc Total a fait une augmentation énorme. Ils ont même triplé le coefficient dans les raffineries. Donc c'est Total qui a gagné énormément d'argent dans cette séquence-là.

Vous l'avez désigné, vous le brocardez à chaque fois, c'est lui le mauvais.

Hadrien ClouetLien4:37 → 5:13

Attendez, les gens qui nous écoutent, tous les conducteurs doivent savoir, ils ont payé en moyenne 125 euros à Total durant le trimestre dernier. Donc oui, forcément, je les brocarde un petit peu. Et qui d'autre dans cette séquence s'est enrichi à ce point-là ? Qui a... triplé les bénéfices et les marges nettes qui sont faites en France. C'est Total qui a triplé, qui a fait payer ça à tout le monde. Les salariés qui vont au travail, les entrepreneurs qui ont besoin de financer un déplacement de leur matière première, etc. C'est eux, c'est elles qui ont payé toute la séquence là. Donc si on avait bloqué les prix, il faut toujours le faire pour revenir au niveau d'avant crise, le seul qui aurait à payer une facture c'est Total. Et pas une facture, il devrait baisser un peu sa marge. Moi je pense que c'est très humainement demandable.

Adrien et Chloé, vous dites, ça s'est déjà fait, ça se fait en France, mais c'est possible ? Il n'y a pas eu d'effet pervers

Hadrien ClouetLien5:19 → 5:34

Ben non, il n'y a pas eu. Durant la guerre du Golfe, on l'avait fait pendant cinq semaines, il n'y a absolument pas eu d'effet pervers. Les gens ont pu effectivement continuer à aller travailler le matin, ils ont pu continuer à rentrer le soir, aller voir le médecin, etc. Toutes les activités pour lesquelles, quand il n'y a pas de transport en commun, il faut du carburant. Donc tout le monde l'a fait à cette époque-là. Alors des effets pervers après sur les

finances publiques, sur un rattrapage, sur tout ça.

Hadrien ClouetLien5:36 → 6:08

Mais à nouveau, les finances publiques ne payent rien. Enfin, je ne sais pas comment l'expliquer. Pendant la crise de la Covid. on a plafonné les prix du gel hydroalcoolique et des masques. Vous êtes d'accord ? On a dit, on ne peut pas les vendre à plus de tel prix. Bon, l'État n'a rien payé. L'État a dit, le prix maximum, c'est ça. Ça veut juste dire, vous n'avez pas le droit de vous faire des marges à 25, 30, 40, 50 % au moment de crise. En fait, c'est ça que ça veut dire, on encadre les marges. Donc, ça ne coûte absolument rien d'encadrer un prix. Ce qui coûte, c'est de faire des chèques aux uns et aux autres, qui du coup permettent à Total de se faire ces super profits, et à vous tous ici, de payer avec vos impôts. l'indemnisation des gens.

Alors pourtant, quand même, parce qu'on a noté une baisse de 11% de la consommation des carburants en avril, elle a chuté encore plus fortement au mois de mai, c'était 14%. Donc quand même, il y a déjà des manques à gagner quand même. Mais est-ce que vous n'y voyez pas là aussi, d'un point de vue écologique, des bonnes habitudes de consommation qu'il faudrait peut-être encourager aussi

Hadrien ClouetLien6:27 → 7:23

parce que là, les gens sont pris à la gorge et ils se privent. Cette baisse de 11 et 14% des dépenses en carburant, ça représente les gens qui ont dû négocier avec le patron, est-ce que je peux faire un jour de télétravail ? qui ont renoncé. Par exemple, chez le médecin, c'est des gens qui, dans leur entreprise, ont dû baisser la voilure. On dit « non, on fait sortir la moitié des camions seulement parce que ça coûte trop cher ». Donc, c'est des choses qui créent des crises économiques, en fait, ce qui se passe là. En revanche... qu'il faille engager la bifurcation écologique, bien sûr, mais pas en privant les gens, en leur disant « tu ne pourras plus sortir de chez toi ». Il faut le faire, bien sûr, avec des transports collectifs, avec l'électrification du parc, avec une rationalisation de l'ensemble des transports. Moi, je viens d'une ville, Toulouse, où le niveau des embouteillages le matin est absolument terrible, et les gens passent chaque année des dizaines d'heures coincées dans les embouteillages, en fait, à dépenser, à faire tourner le carburant et le moteur. Donc c'est là-dessus qu'il y a des choses qui se jouent, mais il ne faut pas quand même rentrer dans l'idée qu'en tapant sur la tête des gens, en les privant, on ferait de l'écologie. on n'en fera absolument pas, on vendra les gens malheureux et on les appauvrira, c'est tout ce qui sera fait.

Mais on le voit quand même, et alors ce n'est pas la première fois d'ailleurs, mais on est très dépendant, notamment sur les délicardures, on est très dépendant d'un conflit peut-être, ou alors d'une tension même sur les marchés, là aussi c'est peut-être un système à revoir.

Hadrien ClouetLien7:36 → 8:03

Tout à fait. Comment on sort par exemple de ça ? Il y avait un sommet il y a quelques semaines, notamment hébergé par la Hollande et la Colombie sur l'après-pétrole. Il y a eu beaucoup de discussions qui ont eu lieu sur comment on électrifie le parc, comment par exemple on place tous les camions. qui font du transport en France sur des trains. Vous savez, le fret qui a été totalement liquidé. par la SNCF sous l'influence des gouvernements de droite successifs. Par exemple, aujourd'hui, vous avez des camions qui font de Perpignan à Bruxelles, qui traversent toute la France. On devrait faire du fret, par exemple. On économiserait beaucoup de dépenses en carburant. Alors là, le gouvernement

a lancé quand même un plan électrification.

Hadrien ClouetLien8:05 → 8:09

Sur les voitures, il y a un plan électrification, donc on attend de voir ce qui se passe. Et sur la consommation

même en général.

Hadrien ClouetLien8:10 → 8:42

Exactement. Donc on va voir si jamais ça a des effets concrets. Mais enfin, il faut poser la question, disons, de l'usage général du carburant. Et pas uniquement le voir par le petit bout de la lignette avec les salariés qui vont au travail le matin. Le sujet, c'est... les camions, le sujet c'est la production dans un ensemble de secteurs, par exemple quand nous on obtient à l'Assemblée Nationale qu'on nationalise ArcelorMittal pour produire de l'acier vert, c'est aussi beaucoup de consommation qui est économisée, par exemple en passant à l'hydrogène pour produire l'acier. Donc ça c'est des choses d'avenir, il faut les poser de manière générale et industrielle, il faut partir de la production et pas partir uniquement des transports individuels des gens.

La nationalisation, je rebondis sur ce que vous dites, la nationalisation d'ArcelorMittal, est-ce qu'on a les moyens d'être concurrentiels par rapport à ce qui se passe dans le monde, et notamment par rapport à la Chine

Hadrien ClouetLien8:50 → 9:21

Eh bien on n'a pas le choix même, parce qu'avec la réglementation qui est en vigueur, notamment en Europe, mais qui s'élargit dans le monde entier, on va avoir des conditions de plus en plus drastiques pour vendre de l'acier. Or, ArcelorMittal refuse d'investir dans les hauts fourneaux à Dunkerque pour transformer le haut fourneau et l'adapter à l'acier vert. Donc si on n'avait pas nationalisé, comme le veulent les insoumis, comme l'a voté l'Assemblée Nationale deux fois, eh bien on pourrait bientôt plus vendre d'acier. Ça veut dire que tous les sites fermé donc si vous voulez sauver l'emploi sauver les qualifications et engager la bifurcation écologique, vous avez besoin de la puissance publique. Par ailleurs, c'est pour ça qu'on propose aussi de nationaliser les raffineries de carburant. Oui, vous

nationalisez beaucoup de choses, si vous arrivez au pouvoir. Non, non, pas

Hadrien ClouetLien9:23 → 9:39

beaucoup de choses. Non, mais juste là où le privé ne fait pas bien le boulot. Je pense l'acier, je pense les raffineries, des endroits où on peut faire la bifurcation écologique, mais il faut investir. Et lorsque vous avez un actionnaire derrière qui vous dit « Moi, c'est 25% de rendement dans les 6 mois ou rien », eh bien, vous êtes bloqué sur l'investissement. Et c'est là que la puissance publique doit reprendre la main.

les filles à l'Assemblée nationale et l'invité des grands entretiens d'Europe à info. On va parler de la présidentielle. Qu'avez-vous pensé du meeting de Raphaël Glucksmann qui est au coude à coude avec Jean-Luc Mélenchon dans les sondages ? Oui, un mot peut-être

Hadrien ClouetLien9:54 → 10:13

? Bon, écoutez, j'ai un peu écouté des extraits. J'ai vu que monsieur Glucksmann, pour exister, tapait beaucoup sur Jean-Luc Mélenchon. Je pense que ça serait bien qu'il réserve un peu de ses coups sur l'extrême droite aussi. C'est quand même ça, normalement, qu'on fait à gauche. Et après, j'ai effectivement vu au premier rang à peu près tous les fantômes de la Macronie, première, deuxième génération, être là. Donc, c'est vraiment pas très rassurant.

La suite, dans quelques instants. 14h46, à tout de suite avec Kelly Mathias sur Europe. Et à 15h sur Europe 1 avec votre invité, Kelly Mathias, Adrien Clouet. députée LFI de Haute-Garonne et vice-président du groupe LFI à l'Assemblée Nationale. Adrien

Clouet, avant de parler de 2027 et des sondages, je voudrais qu'on dise un mot de ce rapport parlementaire qui alerte sur l'influence des fonds d'investissement étrangers en France. C'est un constat qui a été révélé par Aurélie Trouvé, la rapporteuse de la commission d'enquête parlementaire. Aurélie Trouvé qui est députée LFI et que l'on écoute.

Aurélie TrouvéLien10:44 → 11:07

Aujourd'hui, il y a un emploi sur six dans le privé qui en fait dépend de ces fonds. Il y a des entreprises d'armement, des entreprises de médicaments qui ont été accaparées par des fonds prédateurs étrangers. Il y a par exemple des cliniques, des maisons de retraite, des médias, des clubs de foot, des crèches. Je veux dire qu'il n'y a jamais eu, c'est hallucinant, aucun rapport parlementaire sur la question. Alors que je l'ai dit, ils ont pris une place dans l'économie hallucinante.

Alors effectivement, on a l'impression que c'est le monde d'aujourd'hui, les fonds d'investissement ont envahi notre économie, c'est ce qu'elle dit, ils occupent une place systémique. Expliquez-nous en quoi c'est réellement problématique, Adrien Chloé.

Hadrien ClouetLien11:19 → 11:46

Oui, alors aujourd'hui, il y a des milliers d'entreprises uniquement financières, fonds d'investissement notamment, capital risque, etc., qui ont racheté des parts ou des entreprises partout. Vraiment, c'était dit dans tous les secteurs, de la radiologie au vétérinaire, de l'industrie du verre à celle du pneumatique. Partout, la finance est reine. C'est pas tombé du ciel. C'est que depuis 2017, avec Emmanuel Macron, ils ont eu des cadeaux fiscaux à Gogo. Plein de manières de projeter leurs charges, de réduire, d'avoir des déductions, etc. Mais

légalement ?

Hadrien ClouetLien11:47 → 13:00

Légalement, mais dont bénéficient pas le petit fleuriste ou ma boulangère. des trucs qui sont uniquement pour les très grands groupes financiers exclusivement, pas l'industrie. Donc ils ont eu des cadeaux, et de l'autre côté, la BPI, donc la banque publique, a co-investi avec eux dans plein de secteurs sans aucune condition, y compris en acceptant des destructions de la production, des destructions d'emplois. On le voit dans plein de secteurs. Je vais donner peut-être un exemple, parce qu'il avait fait beaucoup discuter, c'est celui de Biogarant, vous savez, entreprise de médicaments qui a plus de 1000... titre à son catalogue. Par exemple, les gens qui nous écoutent, ibuprofène, amoxicilline, c'est des choses qu'on connaît, antibiotiques ou autre. Donc, cette entreprise a été vendue à une boîte britannique, un fond, BC Partners, avec aussi de l'argent public de la BPI. Et cette vente a eu lieu sans aucune condition, sans aucune exigence sur l'emploi, sans aucune exigence sur les qualifications, ni sur la production en France. Et le fonds auquel on a vendu là, c'est un fonds qui a dit qu'il voulait au moins 20% de rentabilité. Vous vous rendez compte ? C'est-à-dire qu'on vend l'industrie du médicament à des fonds qui disent, ce qui nous importe, c'est pas de produire des médicaments en France pour les gens, c'est de faire 20% de rendement. Et le jour où il n'y a pas 20% de rendement. Eh bien, ils s'en vont. Et pour atteindre les 20%, on sait très bien ce qu'ils font à chaque fois. Ils détruisent la recherche et le développement. Du coup, on ne peut plus rechercher, on ne peut plus investir, on ne peut plus renouveler. Et à la fin, la boîte est tuée.

Est-ce qu'il n'y a pas aussi des effets bénéfiques ? C'est-à-dire qu'ils ont injecté de l'argent, j'allais dire, dans des startups, dans des entreprises qui n'auraient peut-être pas vu le jour ou dans des initiatives qui n'auraient pas vu le jour si ces fonds d'investissement n'avaient pas existé ?

Hadrien ClouetLien13:11 → 13:57

ne pense pas. Pour prendre l'exemple qu'on disait ici, BioGarant est une entreprise qui faisait des bénéfices. Ça allait très bien. Simplement, la maison mère, ça, nos filles, elle pour obtenir un peu de cash, investir ailleurs, donc c'est pas des entreprises qui vont mal dont on parle, c'est des entreprises qui vont bien, qui sont achetées par la grande finance, qui sont pillées, elles sont pressées comme des citrons jusqu'au bout, et dès lors qu'il ne reste plus que la peau du citron, ils les jettent. Et ça on l'a dans tous les secteurs, même des choses du quotidien, peut-être il y a des gens qui nous écoutent, qui sont comme moi, qui ont un chat, le secteur des vétérinaires, aujourd'hui, un tiers des vétérinaires travaillent dans un grand groupe financiarisé, vous vous rendez compte ? C'est-à-dire que lorsque vous faites soigner votre chien, votre chat, Vous enrichissez des actionnaires, très souvent étrangers, juste parce que vous avez voulu vous occuper de votre animal de compagnie. Partout, on se fait ponctionner, il y a un impôt privé. Partout dans ce pays, la plupart des activités, la plupart des produits, des marchandises que vous payez à la grande finance. Et ça, c'est à cause de M. Macron et de ses politiques directement.

Dernière question à ce sujet, Aurélie Trouvé, qui est la rapporteuse de ce texte, critique aussi le recrutement des hauts fonctionnaires par ses acteurs financiers. Mais il faut peut-être qu'on s'interroge aussi sur pourquoi ils partent de la fonction publique pour aller dans ces fonds d'investissement.

Hadrien ClouetLien14:15 → 15:10

Alors je pense c'est pas une question de rémunération parce que la haute fonction publique, on est quand même très correctement payé quand on est haut fonctionnaire. Et ce qui se passe, c'est évidemment que la haute fonction publique est aujourd'hui un peu à l'aveugle. En Macronie, vous avez un président de la république qui vous dit que l'état est un problème, des ministres qui veulent juste supprimer des postes de fonctionnaires, donc déjà vous avez plein d'agents publics qui savent pas trop ce qu'on attend d'eux. Ils ont pas de grands projets. Alors moi d'ailleurs je vais leur répondre. Si vous élisez Jean-Luc Mélenchon en 2027, sur le domaine des médicaments, vous aurez un grand projet. C'est la relocalisation en France de tous les principes actifs nécessaires. Donc toutes les personnes qui bossent aujourd'hui au ministère de la Santé, elles savent qu'il y aura une grande mission sur laquelle on pourra travailler toutes et tous ensemble. Si vous bossez au ministère de l'Écologie ou de l'Environnement, de l'Enveloppement Durable, eh bien oui, vous aurez aussi des grandes orientations. On ira sur la bifurcation dans le domaine agricole, sur le retour des trains de nuit, dans le domaine des transports, etc. Donc c'est sûr qu'avec nous, la puissance publique, elle a des projets clairs. Sous Macron, le seul projet qu'il a... c'est faire des économies sur l'appareil d'État. Donc à partir de là... Il

faut en faire aussi, visiblement, vu nos comptes publics.

Hadrien ClouetLien15:13 → 15:47

Oui, mais ça dépend. Vous savez, il y a plein de fonctionnaires qui font un travail qui est très rentable. On a besoin de gens. Par exemple, on parle des domaines des transports. Moi, je pense que c'est utile et c'est rentable pour la nation de rouvrir des lignes de voies ferrées, de rouvrir du fret pour que les marchandises passent directement là, plutôt que de polluer l'environnement avec des grands camions. Vous voyez, ce sont des choses qui sont des choses d'intérêt général. public. Éducation nationale, on a besoin de gens qui travaillent pour, par exemple, protéger les enfants. On a eu quand même des histoires récemment sur des formes de violences multiples à l'égard des enfants. Donc, on a besoin de protéger la jeunesse, de protéger l'environnement, de protéger la santé. Tout ça, c'est rentable. Il en faut plus des fonctionnaires dans ces domaines-là.

Parlons de 2027 et des sondages, si vous le voulez bien. Écoutez la députée insoumise Mathilde Panot, puisque selon le dernier sondage Opinion Way pour le JDD, Jean-Luc Mélenchon ferait jeu égal avec Raphaël Glucksmann qui était en meeting ce week-end.

Raphaël Glucksmann, ça ne nous concerne pas tellement puisque Raphaël Glucksmann aspire à être Macron numéro 2. C'est pas la

Hadrien ClouetLien16:06 → 16:07

gauche pour vous Raphaël Glucksmann ?

Et que nous, nous aspirons à rompre avec la politique d'Emmanuel Macron. Donc vous savez, une élection ne se fait pas par des sondages et vous n'aviez qu'à voir les images absolument extraordinaires du meeting à Saint-Denis avec 26 000 personnes. Elle se fait avec les Français et les Françaises qui se rendent aux urnes.

les sondages qui donnent un jeu égal, dernièrement, entre Raphaël Glucksmann et Jean-Luc Mélenchon. Et puis, à ce stade, en tout cas, toutes les enquêtes d'opinion donnent gagnant Jordan Bardella face à Jean-Luc Mélenchon en cas de second tour. Ce serait 68% pour Jordan Bardella contre 32% pour l'insoumis. Fébrilité ?

Hadrien ClouetLien16:46 → 17:17

Non, vous savez, durant les élections en 2024, au dernier législatif, il y avait 27 sondages sur 27 qui disaient que le RN gagnerait, et puis en fait, ils ont perdu. Donc, moi je ne fais pas de la politique sur le sondage, je fais de la politique parce qu'il y a un programme électoral, que je défends des valeurs, sur par exemple l'abrogation de la réforme des retraites, sur le remboursement intégral des médicaments, sur la transition écologique. Voilà, moi j'ai des valeurs là que je porte, et aujourd'hui, de toute façon, c'est Jean-Luc Mélenchon qui porte l'ensemble de ces valeurs, et les gens ne s'y trompent pas. Je veux dire, quand vous avez 26 000 qui viennent en meeting à Saint-Denis, et quelques 2 000, 3 000 péniblement qui viennent voir M. Blussmann... On lui dit

4 000, mais... Allez,

Hadrien ClouetLien17:18 → 17:25

on va être généreux, et allez, même 5 000. 5000 ça veut dire qu'on n'est que cinq fois plus nombreux que lui bon donc je pense que le plus grand nombre il a tranché

et pourtant justement il n'est pas encore officiellement candidat il est toujours en congé

Hadrien ClouetLien17:30 → 17:31

payé là apparemment

mais cela dit il fait jeu égal avec Jean-Luc Mélenchon qui lui est candidat qui lui dans les sondages dans les justement est capable de mobiliser combien vous m'avez dit 26 000 personnes à Saint-Denis ce qu'il n'y a pas un problème est ce qu'il n'y a pas quand même une forme de rejet de Jean-Luc Mélenchon

Hadrien ClouetLien17:50 → 18:35

non, puisque d'abord il y a plein d'autres candidats de gauche qui sont testés de manière simultanée, et puis parce que monsieur Glucksmann est le candidat de la Macronie bis. Moi j'ai un peu regardé du coup son meeting à monsieur Glucksmann. Je m'attendais à avoir du réchauffé, en fait j'ai vu du recuit. Le premier rang, vous avez qui ? Vous avez Marisol Touraine, ministre de France Hollande, qui a fait l'allongement des annuités pour la retraite à 43 ans. Vous avez Aurélien Rousseau, l'homme qui a écrit le projet de réforme des retraites pour madame Borne. Vous aviez madame Carole Delga, évidemment qu'on ne présente plus, qui était militante anti. Nouveau Front Populaire, qui a fait élire des députés d'extrême droite, parce qu'elle nous a mis dans les pattes des candidats qui n'existaient pas pour nous faire perdre à peu près partout en Occitanie. Vous aviez Sacha Houllier, qui a fondé Les Jeunes avec Macron. Bon, je veux dire, quand vous avez ces gens-là qui vous soutiennent, en fait, il faut s'interroger.

Merci beaucoup, Adrien Clouloet. Je rappelle que vous êtes député de la France Insoumise de Haute-Garonne et vice-président du groupe LFI à l'Assemblée Nationale.