Carburants : les propositions de la primaire de gauche

Emmanuel MaurelLien0:00 → 0:09

Là, dans les semaines qui viennent, ce qu'il faudrait, c'est plafonner. On plafonne les marges des distributeurs et des raffineurs. C'est ce qui est fait dans d'autres pays européens. Par exemple, la... Oui, c'est génial. Et comme ça, on va

aussi plafonner l'Iran directement. On met un plafond dans le crâne. Comme ça, on a des barils à 1 euro. 1 euro, les 1000 tonnes de litres d'essence. C'est génial. On peut aller jusqu'là. Bonjour à vous. On se retrouve pour le débat de la primaire de la gauche. Beaucoup de bêtises qu'ils m'ont dit. On va essayer de les remettre légèrement sur le droit chemin ou des petits indices à gauche, à droite. Peut-être que vous, dans les commentaires, vous allez me dire comment les remettre dans le droit chemin. Et voilà, je me demande, mais qu'est-ce que c'est la différence entre les socialistes et LFI ? Ils ont le même programme, ils se rapprochent de plus en plus du même programme.

Emmanuel MaurelLien0:44 → 1:13

Belgique, ça permet de baisser 15, 16 centimes d'euros sur le plein. Plafonner les marges, taxer les marges. Non, plafonner. Le plafonnement, c'est un système qui existe, qui marche. C'est une négociation entre le gouvernement et les raffineurs et les distributeurs. Parce qu'aujourd'hui, Total, il dit « je m'auto-plafonne ». Mais il s'auto-plafonne sur la distribution, pas sur le raffinage. Donc là, il y a un enjeu. Mais par contre, il faut aller très vite sur les solutions innovantes qui existent. Il faut subventionner le rétrofit électrique. Il faut s'occuper de la... Le

rétrofit, c'est vous changer votre moteur

Emmanuel MaurelLien1:17 → 1:21

thermique en moteur électrique. Ça marche, mais on ne le fait pas assez vite.

Donc déjà j'aimerais revenir sur ça, donc 8 total, ils se font pas beaucoup de marge, ils se font 1 centime et c'est vraiment total et moi je le redis ils sont très patriotes dans le sens où ils nous donnent des prix pas chers par rapport à ce qu'ils donnent dans d'autres pays. Après dans d'autres pays il n'y a pas 60% de taxes donc si vous allez en Belgique par exemple et que vous voyez une pompe à essence totale et que c'est moins cher que chez nous, c'est pas parce que total c'est des connards chez nous, c'est parce que l'état il y a des connards avec nous même. On vote pour des gens s'ils agissent comme des cons avec nous, voilà. Secondement, qu'est-ce qu'il vient de dire ? Je m'en souviens plus, je suis désolé. Éthanothermique. Ah oui, il veut passer les voitures thermiques à électriques. C'est génial, c'est beau, ça peut être une idée. Leur argument, c'est même plus la pollution, c'est pour ne pas être dépendant forcément que de l'essence. C'est pas mauvais. De l'autre côté, c'est que les Français n'ont pas d'argent pour acheter des voitures électriques. Ça coûte cher. Il y a des Français, ils gardent pendant 10, 20, 30 ans, peut-être même toute leur vie, la même voiture parce qu'ils n'ont pas le pouvoir d'achat nécessaire pour ça. C'est pour ça qu'avec... une politique libérale, les gens ils pourront acheter ce qu'ils veulent, ils auraient beaucoup plus de pouvoir d'achat, ils pourraient passer à l'électrique. Mais avec des politiques socialistes, des politiques de manipulation, de je mets mon pion et je décide comment la population doit agir en espérant que ça fait quelque chose de bien et ça fait jamais quelque chose de bien, ça doit cesser, on en peut plus, ça ne fonctionne pas, les français ne peuvent pas changer à l'électrique, ils n'ont pas d'argent.

Emmanuel MaurelLien2:39 → 2:56

moteur électrique, ça marche, mais on ne le fait pas assez vite. Éthanol plutôt qu'essence. Ça aussi, c'est possible. Et puis, dans les territoires ruraux, il y a des propositions, par exemple le leasing social, qui permet à chacun d'avoir accès à une voiture électrique plus facilement. Oui, mais pour dépenser quoi 300... Enfin,

je ne connais pas les prix du leasing pour les voitures électriques, mais pour dépenser quoi 300 euros par mois dans une voiture... C'est de l'arnaque. Laissez les gens libres, redonnez-leur leur fric, vous allez voir qu'ils vont, par eux-mêmes, aller chercher l'électrique. C'est pas qu'ils ne veulent pas l'électrique, c'est qu'ils ne peuvent pas l'avoir. Ils n'ont pas l'argent, c'est beaucoup trop cher. Et en France, on a... Enfin, sauf si ils achètent de l'électrique avec du... Comment s'appelle l'entreprise chinoise qui fait l'électrique ? Je ne l'ai plus en tête. BYD qui fait électrique, il pourrait s'acheter ça. Mais bon, il y a des taxes européennes sur ça. Il me semble ce qui peut être compréhensible. Mais oui, on a un peu raté la voiture électrique. Je l'ai dit dans un épisode précédent. Nous, l'Europe, on avait un pouvoir énorme. On était puissant sur les voitures thermiques. On aurait peut-être dû continuer sur ça. Oui, ça pollue, etc. Totalement d'accord. Mais peut-être que si on aurait continué encore longtemps, peut-être qu'on aurait eu des voitures thermiques qui polluent de moins en moins en moins. Et qu'on aurait pu avoir des voitures thermiques très performantes. Mais bon, voilà. s'est dit l'électrique ça pollue pas bon bien évidemment la production ça pollue un max et construire des voitures et peut-être que ça sera mieux comme ça peut-être que je me trompe peut-être que voilà l'électrique c'est la bonne chose mais bon l'europe qui veut pousser les gens à acheter des prix car qu'ils ne peuvent pas ce n'est pas possible et on va juste foutre des gens dehors ils auront plus d'emplois encore une fois ça se veut enlever toutes les usines thermiques d'europe dire qu'il veut pas les enlever celles du monde dire qu'ils veulent sans enlever celle d'op ils auraient pu faire des voitures en europe et les revendre autre part bon ça aurait coûté super cher pour les autres populations du monde donc ça sert presque à rien mais non non non ils veulent même supprimer le job j'espère ça bien se passer pour eux on leur

Emmanuel MaurelLien4:41 → 5:10

souhaite Ça ne suffira pas. Et l'horizon, c'est l'électrification. Sauf que pour ça, il faut beaucoup d'argent. Il faut de gros investissements. Et c'est tout le sens de la proposition que je fais, qui est structurante dans cette primaire, qui est l'idée d'un emprunt national, citoyen, parce qu'on a beaucoup d'épargnes disponibles en France. 6 000 milliards d'épargnes disponibles. Moi, je propose en français, et notamment aux seniors qui ont beaucoup d'épargnes disponibles, de participer à un grand plan d'investissement, notamment pour décarboner.

Quel connard, je suis désolé, je vous avais bien entendu. Qu'est-ce qu'il veut faire ? En gros, il veut prendre l'argent qui est sur vos épargnés. En gros, il veut faire ça, il ne sera plus disponible, on va le prendre pendant 10 ans, vous n'aurez plus le choix. Non mais ça, c'est le socialisme. Pour moi, là, c'est la case du communiste. Pour moi, tu n'es plus socialiste. Quand tu ne veux plus voler l'argent par les taxes, mais que tu veux voler même l'argent des personnes qu'ils ont sur leur compte bancaire, qu'ils les ont sauvés cet argent, qu'ils les ont mis de côté. Et quand on veut faire ça, pour moi, on est dans la case du communiste directement, du néo-communiste, on veut contrôler tout. Tout votre argent, ce n'est pas votre argent, c'est notre argent. C'est... Ça fait peur, c'est effrayant. Je ne sais pas si tous les candidats sont comme ça, je n'espère pas, sinon on est vraiment dans la merde. On va maintenant passer au prochain extrait. Mais bon, allez, allez, allez, Zuckmann, fais mieux que lui, il ne soit pas aussi communiste que lui.

Raphaël GlucksmannLien5:57 → 6:18

Moi, ce que je propose, c'est le triplement du chèque énergie dans l'urgence pour que des Français qui ont besoin, par exemple, de remplir leur cuve de fuel puissent le faire avant l'hiver. Triplement du chèque énergie, ça veut dire cibler les mesures. Ne pas faire des mesures générales qui permettraient à des bourgeois, par exemple, de prendre leur SUV.

mais les mesures générales, ça concerne quoi ? Allez, allez, 30% de la population, c'est beaucoup. Mais baisser les taxes. Parce que là, c'est ce qu'il veut. Et je ne comprends pas ces gens. En gros, c'est ça le problème du socialisme. Il veut tout optimiser. Voilà, et c'est ça, le socialiste, ça va rendre encore plus pauvre les gens, malheureusement. Alors que si on enlevait juste les taxes, on les baissait de 60 à 20... Et bien ça va faire quoi ? Ça va faire que, un, tout le monde va en profiter, tout le monde va être heureux, etc. Et il n'y aura pas de gens oubliés, il n'y aura pas de gens sur le côté. On ne va pas créer plus de pauvres ou prendre le risque de créer plus de pauvres. Non, non, voilà. On enlève les taxes, voilà, vous êtes beaucoup plus libres. Il n'y a plus personne qui a de problème. L'État ne peut pas dire, lui, à cause de nous, il y a des gens qui sont devenus plus pauvres. Non, non, vous avez baissé et vous avez augmenté le pouvoir d'achat de tout le monde. Arrêtez de vouloir cibler, c'est ça le problème du socialisme. Pour moi, c'est de la corruption. Les riches, vous allez payer. Les pauvres, non, on va essayer de faire, d'optimiser pour que vous aiez exactement ce qu'il faut pour vivre et le reste, bonne chance pour le reste. Ce n'est pas normal, c'est horrible, ces gens-là. C'est horrible. Pour partir en week

Raphaël GlucksmannLien7:28 → 7:38

-end et de bénéficier de l'argent du contribuable. Donc pas de mesure générale. On cible les classes populaires et les classes moyennes qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler.

tout le monde a besoin de sa voiture pour aller travailler. Tout le monde galère avec la pompe. Même la classe moyenne, elle galère, ça leur coûte énormément d'argent. Parce que, oui, ils ont plus d'argent, la classe moyenne, mais ils ont un autre train de vie. Ils ont des loyers plus élevés, peut-être, parce qu'ils ont voulu avoir une maison plus grosse. Ils ont peut-être des dépenses pour la nourriture un peu plus élevée, qu'ils ont dû réduire, parce que maintenant, ils ont moins d'argent à cause de la pompe. Voilà, il faut enlever les taxes pour tout le monde. Parce qu'ils vont se dire, ok, on va viser les 30% les plus pauvres de la population. Et les personnes qui sont entre les 30... pour cent et les 70% on en fait quoi et ben eux voilà c'est la classe moyenne ils vont aller se faire c'est n'importe quoi c'est pas normal

Raphaël GlucksmannLien8:16 → 8:43

Mais derrière, la vraie solution. Et on finance ça comment, d'ailleurs ? On finance ça comment ? Mais on a Total Energy, par exemple, qui fait aujourd'hui des résultats incroyables. 11 milliards. Vous vous rendez compte ? 11 milliards de bénéfices au premier semestre. — À 95 % réalisés à l'étranger. Donc on ne peut pas taxer ces bénéfices. — Vous savez ce qui se passe. — À l'étranger, voilà. C'est qu'à chaque guerre, en réalité, les multinationales fossiles font des bénéfices

immenses. Oui, et vous pouvez faire, vous, derrière votre écran, la même chose. Tout le monde peut faire ce que Total fait. Comme Jordan Bardella, il appelle ça le trading parce que c'est une manière simple de faire. Tout le monde peut faire la même chose. Tout le monde peut être aussi riche que Total si vous faites la même chose que dans une moins grande, comment on peut dire, pas aussi élevée que Total. Vous n'allez pas avoir autant d'argent, les 11 milliards, mais vous pouvez faire la même chose. C'est bien parce que du coup, Total qui fait de l'argent grâce au trading, on peut se réaliser que Total connaît bien son marché. Total connaît bien ce qui se passe dans le monde. On peut avoir confiance en Total si on veut leur demander en Iran comment ça se passe, comment vous voyez les choses. Je pense qu'on peut leur faire confiance sur ça. Le prix dans les trois prochains mois, on peut leur demander ce qu'ils sauront faire. L'invasion de l'Ukraine.

Raphaël GlucksmannLien9:31 → 9:39

Total a versé 37 milliards de dividendes en dividendes ou en rachat d'actions à ses actionnaires. 37 milliards.

Il faut faire

Raphaël GlucksmannLien9:43 → 9:55

jouer la solidarité nationale et la solidarité européenne. C'est comme ça qu'on financera ces aides d'urgence. Maintenant, la solution à long terme et même à moyen terme, c'est évidemment l'électrification.

Je vais l'arrêter là, je vais donner vite fait la solution, mais si justement la France était un paradis fiscal, parce que ce qui se passe, la réalité des choses qui se passent, c'est que Total a plusieurs sociétés, mais son headquarter, son quartier général est en France. Et là, ce que ces socialistes disent, c'est que, en gros, Total aurait dû donner cet argent à toute la France, etc., au lieu de les donner aux actionnaires, les actionnaires qui sont les dernières personnes payées de l'entreprise. C'est ceux qui prennent, entre guillemets, le plus de risques. C'est même ce que les socialistes pourraient dire. Oui, ne soyez pas actionnaire, ne faites pas le marché boursier, parce que c'est beaucoup. de risques. Et pour autant, les risques payent. Regardez Total, ça paye. De l'autre côté, ce qui se passe, c'est que Total, dans une de ces sociétés, par exemple, à Singapour, il me semble, ils font du trading sur cette société-là. Ils font beaucoup d'argent sur Singapour. Et pourquoi Singapour ? Parce que Singapour est très bonne pour les entreprises. C'est un pays très libre. Il n'y a pas beaucoup de taxes, pas beaucoup de régulations, etc. Alors que la France est là. Alors si la France devient un paradis fiscal, si la France devient Singapour, Total va revenir chez nous. Et tout l'argent des trading se feront chez nous. Et on aurait beaucoup plus d'argent. On pourrait faire vivre beaucoup plus de personnes. Et on aurait beaucoup plus de personnes qui seront beaucoup moins de chômage extra. Total engagerait des personnes chez nous. On gagnerait tout à être un paradis fiscal. Et en plus, les gens seraient beaucoup plus libres. On va maintenant au prochain extrait.

la seule

au sein des cinq à dire cela

Ségolène RoyalLien11:11 → 11:18

pense qu'il ya une urgence une urgence économique parce que là il ya une accélération des faillites et une peur des familles ya même des gens qui n'arrivent

une accélération des faillites vous laisse répondre aux commentaires voilà c'est tout

Ségolène RoyalLien11:23 → 11:36

aller travailler Et donc le coût, le manque à gagner fiscal, je pense, est inférieur au coût économique qu'aujourd'hui que subissent les entreprises, les artisans, les commerçants et les familles.

Parce que le manque à gagner fiscal, il est estimé autour de 35 à 40 milliards. Non, 5 milliards.

Ségolène RoyalLien11:41 → 12:03

Parce que ma proposition, c'est de stabiliser à 1,70, je vais vous dire comment, le prix de l'essence jusqu'au 31 décembre, pour 3 mois déjà. C'est-à-dire que vous mettez à l'abri aussi la perspective de passer les vacances de fin d'année. faite de famille tranquille. Et ensuite, on évalue les choses. C'est-à-dire qu'on a l'exemple espagnol à nos portes. Il faut faire comme les Espagnols. Les Espagnols...

les taxes. Ils n'ont pas vraiment baissé les taxes, mais ils ont des taxes moins élevées que nous. Aujourd'hui, le prix... J'en ai marre que ces gens prennent l'exemple de l'Espagne toujours. L'Espagne qui n'est pas un bon exemple de pays, il faut arrêter de croire. Juste parce qu'il y a un gouvernement de gauche, on va dire toutes les bonnes choses qu'ils ont. Ils ont des prix moins chers. C'est normal, c'est normal. Les salaires aussi sont très bas chez eux et les gens ne vivent pas forcément tous bien. 'essence

Ségolène RoyalLien12:26 → 13:02

est entre 1,50€ et 1,90€. Comment est-ce qu'ils ont fait ? D'abord, premièrement, ils ont demandé une dérogation à la Commission européenne sur l'assise sur le gasoil de 33 centimes. Donc il faut la demander, ça fait déjà 33 centimes en moins. Ensuite, ils ont passé le taux de TVA de 20% à 10%. Ça baisse. Et enfin, il y a les certificats d'économie d'énergie maintenant qui sont payés sur l'essence. Ça, c'est ce que j'appelle de l'écologie punitive. J'ai toujours été contre le financement de l'écologie par des taxes sur l'essence ou à la charge des gens qui n'ont pas les moyens d'acheter un véhicule électrique. Donc vous faites ça.

Est-ce que vous êtes étonné, là ? Putain, c'est la moins socialiste des 5. Je vous jure que je suis surpris. La première qui commence à dire, en gros, on va peut-être un peu baisser des taxes, on va essayer de trouver des moyens gauche à droite de faire baisser l'argent, de pas forcément, bon, si elle voulait plafonner à 1,70€, mais ça pourrait faire baisser tout seul avec, si juste elle parlait à l'Europe, elle lui dit, ouais, non, on fait plus ça. Si elle baissait les taxes, ouais, bah voilà, ça va baisser. Ouais, si on enlève des trucs, des régulations pourries, oh, bizarrement, ça va baisser. Oui, mais c'est fou. Je suis très surpris de sa part. On va aller au dernier extrait. Vous allez voir qu'on va faire plusieurs vidéos sur ça, mais j'espère bien qu'on ne va pas parler que de l'essence parce que c'est cool, mais on n'arrête pas d'en parler mille fois sur la chaîne. Le problème, c'est que la solution, elle est très simple et Macron ne veut pas la faire. Baisse les taxes, il n'y aurait plus de problème. Si le jour même où il y avait les problèmes avec l'essence, etc. en France, on avait baissé les taxes ce jour-là, il n'y aurait aucun problème en France par rapport à l'essence. Zéro. Zéro. Et j'aimerais bien aussi qu'on ait, bien évidemment, une balance des budgets de l'État à l'équilibre. Une balance à l'équilibre, mais bon, ça sert à rien de baisser les taxes si au final, on va faire des emprunts, etc. et qu'on va avoir un impôt futur.